单项选择题发动机冷磨后,装上全部附件在磨合台架进行热磨合和()。
A.测验
B.试验
C.检验
D.测试
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题冷磨后的发动机应重新调整()间隙。
A.气门
B.弹簧
C.连杆
D.曲轴
2.单项选择题发动机装车出厂后,还要经过一段()期,才能投入正常工作。
A.汽车磨合
B.汽车使用
C.汽车修理
D.汽车走合
3.单项选择题调试器调试的主要内容是()时起作用的转速。
A.高速和中速
B.高速和怠速
C.中速和怠速
4.单项选择题供油时刻的调试通常采用()或测时管法。
A.溢油法
B.滴油法
C.电极法
D.促进法
5.单项选择题喷油泵供油拉杆或齿杆的轴向窜动量为()
A.0.5mm~1.0mm
B.1.0mm~1.5mm
C.0.5cm~1.2cm
D.1.5cm~1.8cm
6.单项选择题柱塞在柱塞套内作()运动及一定角度范围内的转动。
A.圆弧
B.往复
C.直线
D.圆周
7.单项选择题喷油器密封性检查,将压力保持在低于喷油压力()的状态下保持10S,喷孔不得出现滴漏现象。
A.5kPa~6kPa
B.5MPa~6MPa
C.1MPa~2MPa
D.1kPa~2kPa
8.单项选择题热效率与燃油消耗率成(),燃油消耗率(),热效率越高,经济性越好。
A.反比、越小
B.正比、越高
C.反比、越高
D.正比、越小
9.单项选择题油底壳多由()冲压而成。
A.铸铁
B.薄钢板
C.灰铸铁
D.铜
10.单项选择题国五标准汽油机的燃油供给系统只要有()
A.化油器式
B.纯电式
C.煤油式
D.电控燃油喷射式系统
最新试题
后燃会使动力性、经济性下降,热负荷增大,也是发生排气管放炮和进气管回火的原因。
题型:判断题
配气正时可变技术改善了发动机动力性和经济性。
题型:判断题
使用防冻液正确的方法是()①选用的防冻液冰点应比使用地区最低温度低5℃以上②需添加冷却液时,必须将发动机熄火.等待其降温后再添加③不同类型防冻液可混用④加注防冻液时,只能加注到冷却系总容积的95%
题型:单项选择题
气环泵油使得发动机不管在什么工作状态下都存在烧机油现象,只是程度的轻重。
题型:判断题
气缸直径和活塞行程决定了排量的大小。
题型:判断题
进气门头部圆柱面的厚度小于1mm,排气门的头部圆柱面厚度小于1.3mm时,需要更换气门,即便气门没有变形。
题型:判断题
汽油机采用半球形燃烧室的较多。
题型:判断题
发动机过热时可能发生的问题包括()①相对运动零部件正常的配合间隙被破坏,容易引发相互卡咬.干涉②机油性能恶化加速,润滑不良,零件磨损加剧③汽油机易产生爆震燃烧④充气效率降高,进气量多,动力充足
题型:单项选择题
汽油机供给系的功用是向气缸供给定质、定量的、清洁的汽油与空气混合物。
题型:判断题
单气门正时可变,实际上就是进气门正时可变。
题型:判断题