A.把叶片打坏
B.叶片冲蚀
C.汽缸内部腐蚀
D.造成抽空

A.轴封一面严重摩擦
B.轴封套拆装前后
C.叶轮之间的轴段有单侧严重摩擦
D.轴有弯曲可疑迹象

A.滑油中断
B.停机惰走
C.正常运行
D.机组跳闸

A.最大液位
B.最小液位
C.正常液位值
D.推荐液位

A.由于油的氧化使酸价增高，呈现酸性，使与油接触的各个部件发生腐蚀，同时生成大量铁锈，使轴承咬毛发热，调速系统卡涩，危急保安器因锈住而不动作
B.由于油中带有水使油乳化失去润滑作用
C.由于轴中带有机械杂质，导致轴承损坏
D.油中混入了低沸点的液态烃和汽油等，会引起机组振动

A.保证气压进入口有一定流量，反飞动阀也需打开
B.启动后，随着气体的增加，逐渐关小反飞动阀
C.这样开机平稳，并可避免机组飞动
D.为保证气压进入口有一定流量，反飞动阀无需打开

A.压缩机转子不平衡或喘振引起的轴承过大
B.轴承安装不符合要求，对中不好，间隙不合适
C.轴瓦的巴氏合金浇铸质量不合格，巴氏合金可能有脱落、裂纹、砂眼等缺陷，含有铁屑、砂粒等杂质
D.轴承结构不合理，一些零部件在运行中变形过大

A.机壳也称为汽缸，是静子中最大的部件
B.高压离心式压缩机，都采用圆筒形锻钢机壳，以承受高压
C.吸气室是机壳的一部分，它的作用是把气体均匀地引入叶轮
D.机壳一般有水平剖分面作用是利于装配

A.扩压器
B.叶轮
C.弯道
D.主轴

A.平衡盘是利用它两边气体压力差来平衡轴向力的零件
B.在多级离心式压缩机中，通常平衡盘与平衡管配合使用
C.平衡盘是压缩机中唯一做功的元件
D.平衡盘是转子的组成部分