对于往复式内燃机，润滑系统的主要部件包括（）。

润滑系统的功用是将润滑油以一定的压力（）送入内燃机各摩擦副的摩擦表面，起到减少摩擦阻力和磨损以及冷却密封净化缓冲防锈等作用，以延长往复式内燃机的使用寿命，保证运动零件的可靠性和耐久性。

对于往复式天然气压缩机，开口活塞环在自由状态下，具有（）和（）。

往复式内燃机润滑油系统主要由（）等组成。

往复式内燃机是一种复杂的能量转换机器，包含很多系统机构，其中包含：曲柄连杆机构配气机构燃料供给系统润滑系统冷却系统启动系统和点火系统等，如果是（）内燃机，还应有增压系统。

废气涡轮增压系统是利用往复式内燃机排出的废气推动涡轮机来带动压气机，以压缩进入的（）来达到进气增压的要求。

对于往复式天然气压缩机，机组在安装过程中，需要对预润滑泵的电机和空冷器的电机的（）进行供电确认，如错误应及时进行调整。

内燃机按照冷却方式分为（）。

启动往复式内燃机时，必须克服机件相对运动的（），活塞压缩气体的（），以及机件加速运动所产生的惯性阻力等，克服这些阻力所需要的拖动力称为“启动力矩”。

与其他热机相比，内燃机的缺点有（）。