发动机过热时可能发生的问题包括（）①相对运动零部件正常的配合间隙被破坏，容易引发相互卡咬.干涉②机油性能恶化加速，润滑不良，零件磨损加剧③汽油机易产生爆震燃烧④充气效率降高，进气量多，动力充足

压电式共轨喷射系统的特点包括（）①燃油压力稳定，不受转速.喷油量等的影响②喷射压力高，压力范围大，从20Mpa～200Mpa间弹性调节③喷射单独控制，控制精度高.切换频率高，能多次喷油④响应速度快，可控制喷油速率.喷油规律，使黑烟和NOx的排放减少，噪声减小

柱塞偶件在做滑动性试验时，若滑动速度太快，说明间隙太大。

对形发动机连杆的形式多为并列式连杆。

发动机热磨合后要拆检发动机，并更换机油和细滤清器滤芯。

装配前未清除干净螺栓孔及缸体与缸盖结合面上的污物，或拆装时不按规定的次序和转矩拧紧气缸螺栓都会导致气缸体和气缸盖的变形。

柴油机在起动机怠速工况时，振动及排气黑烟较明显。

使用防冻液正确的方法是（）①选用的防冻液冰点应比使用地区最低温度低5℃以上②需添加冷却液时，必须将发动机熄火.等待其降温后再添加③不同类型防冻液可混用④加注防冻液时，只能加注到冷却系总容积的95%

进气门头部圆柱面的厚度小于1mm，排气门的头部圆柱面厚度小于1.3mm时，需要更换气门，即便气门没有变形。

内燃机在所有热机中热效率最高。