A.0.5~1.0
B..0.8~1.2
C.0.95~1.05
D.1.0~1.1
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A.最小
B.给定
C.恒定
D.最大
A.温度
B.湿度
C.饱和度
D.过热度
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B.晶闸管
C.电路板
D.保险丝
A.单相桥式
B..三相半波
C.三相桥式
D.二倍压
A.单相交流220V
B..三相交流450V
C.三相交流380V
D.直流600V
A.发电机
B.柴油机
C.励磁系统
D.控制系统
A.数值大
B..变化量大
C.时间长
D.变化率大
A.越大
B.越小
C.恒定不变
D.不能确定
A.8.6
B.86
C.860
D.0.086
A.有功功率
B.无功功率
C.视在功率
D.无法确定
最新试题
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中,当161~162号线()时,制冷压缩机将不能启动。
客车电气综合控制柜的PLC可编程逻辑控制器有17点(0~10V)()输入点。
可以将PLC可编程逻辑控制器看作一个中间处理器或变换器,以将()变换为输出变量。
美国Copeland公司CRNQ-0500-TFD型压缩机,额定输出功率3.73kw线圈绕组的阻值是()
25T型客车逆变器主电路中交流滤波电路主要由()组成。
25T型客车逆变器主电路中交流滤波电路的主要作用是将逆变器输出的PWM波变成()
PLC则采用()的工作方式是区别于微机的最大的特点之一。
25T型客车的逆变装置中任何一台逆变器故障时,能()到单台逆变器供电。
25T型客车电池欠压保护动作后,恢复值为()
KAX-1客车行车安全监测诊断系统采用()现场总线技术。