判断题人工办理进路的准备工作:下线路人员需穿戴好荧光衣、棉纱手套、安全帽在安全 区域待令。
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3.判断题曳引式电梯困人需专业人员处置。
4.判断题双人确认时,需手指口呼。
5.判断题车站发现可疑物品时需疏散周围乘客。
9.判断题经现场指挥人员许可,进入轨行区进行处置。
10.判断题电客车在站错开车门值班站长根据实际需要携带担架。
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车站站台应配置终端显示设备,每侧站台显示设备数量不宜少于()块。
题型:单项选择题
在正常运行状态下,有站台门的车站,列车开关门时间不宜大于()S,乘客比较拥挤的车站不宜大于()S。
题型:单项选择题
安全线自刀叉前端基本轨缝(含道岔)至车档前长度应为()M(不含车档)。在特殊情况下,缩短长度可采取限速和增加阻力措施。
题型:单项选择题
每条线路长度不宜大于()KM,也可按每个交路运行不大于1H为目标。当分期建设时,初期建设线路长度不宜小于15KM。
题型:单项选择题
站台门设计的原则是()。
题型:多项选择题
车站装修应采用防火、()等材料。
题型:多项选择题
车站作为事故疏散用的自动扶梯,应采用()级负荷供电。
题型:单项选择题
自动售检票系统的设计原则是(),保证数据的完整性、保密性、真实性和一致性。
题型:多项选择题
每个独立的付费区应至少设立一个双向宽通道自动检票机,宽通道自动检票机通道净距宜为()MM。
题型:单项选择题
前照灯在车辆前端紧急制停距离处照度不应小于()lx,列车尾端外壁应设置红色防护灯。
题型:单项选择题