A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.552
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A、若轨距外闯,外轨垂直磨耗过大,并有压溃,外轨侧面磨耗,说明超高过大。
B、若外轨磨耗,内轨压溃,内轨切压枕木,说明超高过大。
C、若外轨磨耗,内轨切压枕木,外轨侧面磨耗,说明超高过大。
D、若外轨磨耗,内轨压溃,内轨切压枕木,说明超高过小。
A、跑车防护
B、挡车
C、阻车
D、停车
A、高于
B、低于
C、等于
D、不等于
A、前方
B、运行线路
C、后方
D、其它地点
A、200mm
B、250mm
C、300mm
D、350mm
A、优良、合格
B、合格、不合格
C、优良、合格、不合格
D、优良、不合格
A、f=L2/8R
B、f=L2/4R
C、f=L2/6R
D、f=L2/2R
A、15米
B、20米
C、30米
D、略大于一列车的长度
A、2mm
B、3mm
C、5mm
D、4mm
最新试题
使用()应注意周围人员,任何人员手脚及身体各部位均不得靠近。
轨底与轨枕间隙大于2mm为吊板。
轨道中心线线偏差不超过设计的±100mm。
串动轨枕应使用()
打道钉时,道钉栽好后,()一下道钉,使道钉保持垂直和稳固。
打道钉落锤时,手尽可能向下压,使锤把成水平,使锤顶中心点恰好落在(),打成一豆形。
更换钢轨:将新钢轨放入轨道内侧和旧钢轨放齐,卸下钢轨接头螺栓,然后起掉(),再把新钢轨拨入原位,然后钉好道钉或打紧U型环,上齐接头螺栓,把旧钢轨运走。
窄轨道岔尖轨开程是80-120mm。
尖轨尖端与基本轨密贴,其间隙不大于5mm。
铺设道岔应()直股基本轨,按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨,并铺尖轨和护轨。