短路铜线的安设位置由防护员自己确定及安设。

动车组运行时段“V型”天窗作业，现场作业人员接到避车信息后，立即停止作业，站在本线外侧轨枕头上。

更换移动减速信号限速值的时间以（）系统时间为准。

（）首列列车通过移动减速信号牌设置地点后，当到达限速时间节点时，即可更换限速值。

长白乌线作业人员可在点外进（出）网，进（出）网前向驻站联络员报告，可在路肩走行至作业地点。

工电供房一体化作业或相互配合作业，根据作业性质、作业范围应优先考虑实施统一防护。

仅运行动车组列车的线路或道岔不设置移动减速信号防护。在其余线路或道岔上，使用带“（）”字和“减速”字的移动减速信号防护。

站内作业时，严禁站在（）以内，现场防护员根据实际按照既保证自身安全，又保证防护作用发挥的原则合理确定站位位置。

作业过程中，禁止作业负责人及其他作业人员利用对讲机防护频道或防护专用手机安排与防护工作无关事项，避免因防护频道占用影响列车信息传递。

利用天窗点外上道检查、检测时，现场防护员要每隔（）分钟检查手机信号状态，试验对讲机。