从轴身探测RD2轮座镶入部内侧，一般使用45°探头，也可使用37°～45°之...

判断题从轴身探测RD2轮座镶入部内侧，一般使用45°探头，也可使用37°～45°之间其他角度的探头。

1.判断题车轴裂纹分为纵向裂纹和横向裂纹两种。

2.判断题车轴经超声波探伤检查确认透声不良者报废。

3.判断题车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，以车轴制造时间为准。

4.判断题车轴的使用时间计算到月，使用起始时间以轮对第一次组装时间为准，如轮对第一次组装时间不明，则以车轴制造时间为准。

5.判断题车轴的冷切与加工装配状态、运用工况、材料质量、结构设计、维护质量等方面紧密相关。

6.判断题车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印（↑），属于车轴制造标记。

7.判断题车轴95%的横裂纹产生在轮座部位。

8.判断题车辆轮对超探作业时，专用转轮机的转速每分钟不得超过3转。

9.判断题车辆轮对超声波探伤作业必须配备稳压器和专业转轮机，轮对超探作业时轮对的转速每分钟不得超过2转，并能随时控制转停。

10.判断题超声场中不同横截面上的声压分布规律是一致的。