（）沙漠地区，对流动性沙漠或沙源丰富的风沙流危害严重路段，应在路基和其两侧建立完善的综合防沙体系，设置阻沙、固沙、输沙相结合的以工程为主的综合防护体系。

危桥是处于危险状态，不能达到通行安全的桥梁。

聚冰沟横断面应根据地形、地质、水量、聚冰量确定，沟深和底宽宜为（）m，并做好聚冰沟与排水设施的衔接处理。

水泥混凝土路面局部路段，路面损坏严重的应予以（），以达到设计标准。

护栏的养护应保持圆形梁钢护栏的结构合理，安全可靠。

部分路段修复，新老水泥混凝土板交接处每间隔（）cm应设传力杆。

斜拉桥上部结构的支座的权重值宜为0.25。

有轻微渗水现象属于锚头损坏评定标准类型。

路面技术状况各分项指标高于规定值时，应采取相应措施恢复或提高。

半隐蔽式柴草沙障在单一风向作用下（包括反向风），可设置成条状，并与主风向垂直，间距以1～2m为宜；除主风向作用时，可设置为格状。方格愈大，固沙能力愈强。