A.集货中心
B.送货中心
C.转运中心
D.加工中心
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A.运输与库存
B.顾客服务水平与物流成本
C.生产物流与销售物流
D.提高供货率与增加库存
A.最优服务
B.最大利润
C.最大资产配置
D.最大竞争优势
A.非正式
B.正式
C.参谋式
D.可以是正式也可以使非正式
A.产量
B.价格
C.成本
D.利润理论知识
A.选择评价指标
B.选择不确定因素
C.规定不确定因素的变动范围
D.选择使评价指标变化幅度小的不确定因素为风险管理的重点
A.项目初期阶段的评价
B.投资小的项目
C.财务风险程度及偿债能力
D.变化不大项目
A.投资金额少
B.计算期短
C.风险程度大
D.投资规模小
A.建筑物之间
B.零件之间
C.部门之间
D.机器之间
A.作业流程图
B.定性关联图
C.定量从至图
D.综合因素相关分析
A.存储型与流通性仓储
B.可以存储的平面面积与总库存面积的比率
C.存储技术方式与货架布局
D.商品平均在库时间与占用储存空间体积
最新试题
物流园区的产生原因包括()。
系统需求并不是新系统必须完成的功能。
电子商务企业与物流企业的结合模式有()。
物流系统分析的要素是指系统分析的项目,具体有五个基本要素,即目的、替代方案、模型、费用和效益、评价基准。
物流信息系统的基本功能有信息采集、储存、()及信息处理与输出。
仓储系统的主要构成要素包括存储空间,货品和人员及存储设备等。
系统的总体结构设计,是指在系统分析的基础上,对整个系统在结构上的划分。
在整个闭环供应链中,生产商与回收产品再处理中心是两个关键结点,如何对两者进行有效控制,充分发挥其潜力,是成功整合的另一关键。
协同效应是指若干要素的有效组合、协调共同发挥作用,可以比各个因素的单独作用产生更大的效果。
系统布置设计的五项要素是产品、数量、生产路线、辅助服务部门和时间。