单项选择题运行机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的()。

A、40%
B、50%
C、60%


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3.多项选择题造成主梁下挠的原因有:()

A、制造不当
B、不合理的使用
C、高温影响
D、不合理的修理

10.单项选择题车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。()

A、正确
B、错误