A、调质钢,可制造车床齿轮
B、渗碳钢,可制造主轴
C、低合金结构钢,可制造桥梁
D、弹簧钢,可制造弹簧
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A、45
B、60
C、T8
D、T12
A、45
B、60
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D、T12
A、轴、齿轮、热锻模具
B、轴、齿轮、锯条
C、轴、齿轮、套筒
D、轴、齿轮、车刀
A、Ti、V、Nb、Zr、Mn
B、Ti、V、Nb、Zr、Al
C、Ti、V、Nb、Zr、P
D、Ti、V、Nb、Al、P
A.含碳量
B.合金元素含量
C.强度
D.含磷量
E.含硫量
A、扩散退火
B、去应力退火
C、再结晶退火
D、球化退火
A、600℃~620℃
B、720℃~740℃
C、760℃~780℃
D、840℃~860℃
A、600℃~620℃
B、720℃~740℃
C、760℃~780℃
D、840℃~860℃
A、40Cr>60>T8>T12
B、40Cr>T12>T8>60
C、T12>T8>40Cr>60
D、T12>T8>60>40Cr
A、T8>60>45>20CrMnTi
B、20CrMnTi>45>60>T8
C、20CrMnTi>T8>60>45
D、T8>20CrMnTi>45>60
最新试题
由于温度升高,金属原子间的结合力降低了,金属滑移的临界切应力降低,几乎所有金属与合金的变形抗力都随温度升高而降低。
棒材拉伸时,棒材的中心层金属质点流动速度比周边层快。
由于摩擦力的作用,在一定程度上改变了金属的流动特性并使应力分布受到影响。
实心型材拉拔时成品的外形可以不在坯料的外形之中。
扩孔成形过程中,金属薄板抵抗因孔缘(竖缘)局部伸长变形过大而发生孔缘(竖缘)开裂的能力,称为扩孔性能。
轧制时,沿轧件宽向尺寸的变化量称为延伸。
当使金属变形的外力撤除后,弹性变形将使工件产生回弹,故对有些工件就必须要考虑回弹对工件尺寸的影响。
金属材料在塑性变形过程中从微裂纹形成到导致金属的最终断裂是一个扩展过程,这个过程与材料的性质、应力状态等外部条件密切相关。
正挤压时,死角区的大小与摩擦力、凹模形状等因素有关。
拉拔配模是指根据成品的要求(有时还包括坯料尺寸)来确定拉拔道次及各道次所需模孔形状、尺寸的工作。