单项选择题桥头常见的轨道不平顺超限是路桥过渡段不均匀下沉产生的()超限。
A.高低
B.轨距
C.轨向
D.横向加速度
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题()不平顺是引起车体的侧摆、摇头振动、蛇行运动的主要原因。
A.高低
B.水平
C.轨向
D.三角坑
2.单项选择题电容枕一般等间距布置,每隔()m左右会设置一个电容枕。
A.300
B.200
C.100
D.50
3.单项选择题钢轨接头是造成轨面短波()不平顺的主要原因,会导致很大的轮轨力,会对线路产生很大的损坏。
A.高低
B.轨向
C.水平
D.轨距
4.单项选择题轨检车隧道限界检测系统测量步距小于()mm。
A.100
B.150
C.200
D.250
5.单项选择题下面不属于GJ-5型轨检车主要检测项目的是()。
A.轨距
B.支距
C.水平
D.三角坑
6.单项选择题我国自主研制开发的高速图像处理技术的()型轨检车,2011年完成验收。
A.GJ-3
B.GJ-4
C.GJ-5
D.GJ-6
7.单项选择题轨检车采用()系统结构。
A.惯性基准+组合式
B.惯性基准+捷联式
C.弦测法+组合式
D.弦测法+捷联式
8.单项选择题轨道检测车可实现最高检测速度()km/h运行条件下对轨道几何状态精确测量。
A.120
B.160
C.200
D.250
9.单项选择题轨检车线路巡检系统检测项目不包括()。
A.隧道限界
B.钢轨表面及侧面状态
C.扣件状态
D.轨枕和道床表面状态(有砟轨道)
10.单项选择题1999年通过引进美国技术研制开发了具有()技术的GJ-5型轨检车,2003年完成验收。
A.一维摄像
B.机械传动
C.光电传感
D.激光摄像
最新试题
检修车轮局部轻微锈蚀,允许打磨深度≤0.3mm,可用砂布磨头打磨车轮外表面锈蚀至消除,再用砂布或百洁布打磨,打磨后与未修复部位圆滑过渡,修复表面粗糙度符合要求。
题型:判断题
简述车轴修复的作业范围。
题型:问答题
CRH1型车表面存在缺陷深度或宽度不超过0.05mm 的纵向划痕、划伤时,用金相砂纸蘸油打磨去除高点,打磨光滑后可用。
题型:判断题
轮对型号为T1H的车轴中孔直径为30mm。
题型:判断题
轴端螺纹孔不允许进行焊修。
题型:判断题
简述什么情况下需要更换铝胶带。
题型:问答题
CRH380B车轴防尘板座非装配配合部位机加工最小尺寸为157mm。
题型:判断题
简述划伤、磕碰伤深度判定方法。
题型:问答题
CRH380B车轴轴承座用一面三点的方法测量。
题型:判断题
车轮表面磕碰伤和划伤深度不大于0.3mm 时可打磨去除高点、圆滑过渡后使用。
题型:判断题