CRH3A型动车组受电弓升起时间符合要求，即升弓时间不超过五秒，并确认受电弓自行下降。

CRH3A型动车组高压插头在02/05车。

CRH3A型动车组在无高压或者外接电源时，蓄电池能够满足车组100min应急用电。

CRH3A型动车组司机室隔门门板及观察框采用铝合金组焊而成。

CRH3A型动车组关门前提条件：当车门处于打开状态，且门系统工作正常时，不需前提条件，可以随时进行关门操作。

CRH3A型动车组全列共设9个停放制动缸。

CRH3A型动车组撒砂装置吊环、支撑环磨耗为0.5mm。

CRH3A型动车组每个转向架有两个高度调整阀。

CRH3A型动车组制动盘不可以有贯穿裂纹。

CRH3A型动车组外门主门控器连接有MVB线。