CRH3A型动车组在无高压或者外接电源时，蓄电池能够满足车组100min应急用电。

CRH3A型动车组客室区域的侧墙板由遮阳帘，平窗台及集成的空调系统进风口、排风口构成。

CRH3A型动车组制动盘为铸钢材质，采用浮动式结构的粉末冶金闸片。

CRH3A型动车组司机室隔门门板及观察框采用铝合金组焊而成。

CRH3A型动车组司机室、乘务员室车窗为气密性构造。

CRH3A型动车组碳滑板安装螺丝紧固扭力值使用25N·m。

CRH3A型动车组总风管截断塞门不包括B25。

CRH3A型动车组全列共设9个停放制动缸。

CRH3A型动车组司机室前窗玻璃一个刮臂。

CRH3A型动车组升弓控制阀板位于02车，06车行李架柜。