CRH3A型动车组司机室隔门门板及观察框采用铝合金组焊而成。

CRH3A型动车组受电弓升起时间符合要求，即升弓时间不超过五秒，并确认受电弓自行下降。

CRH3A型动车组所有水箱都位于车厢顶板内。

CRH3A型动车组自动过分相天线距轨面高度为110-130mm。

CRH3A型动车组制动试验开始前需确认风压在500Kpa以上。

CRH3A型动车组高压插头在02/05车。

CRH3A型动车组动车组头尾车的导向轮对处安装有扫石器并设有轮缘润滑装置、撒砂装置。

CRH3A型动车组中05车为动车转向架。

CRH3A型动车组门扇前端敏感胶条如果在关门过程中遇到阻挡，在电压额定的情况，阻值降低，电流将升高。

CRH3A型动车组总风管截断塞门不包括B25。