CRH3A型动车组高压插头在02/05车。

CRH3A型动车组司机室、乘务员室车窗为气密性构造。

CRH3A型动车组门扇前端敏感胶条如果在关门过程中遇到阻挡，在电压额定的情况，阻值降低，电流将升高。

CRH3A型动车组撒砂装置吊环、支撑环磨耗为0.5mm。

CRH3A型动车组司机室前窗玻璃一个刮臂。

CRH3A型动车组全列共设9个停放制动缸。

CRH3A型动车组在无高压或者外接电源时，蓄电池能够满足车组100min应急用电。

CRH3A型动车组外门主门控器连接有MVB线。

CRH3A型动车组受电弓升起时间符合要求，即升弓时间不超过五秒，并确认受电弓自行下降。

CRH3A型动车组主空压机风压低于550kpa时启动2台。