行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，可以随意涂改。行车路单每车每日一张。

运行计划在整个城市公共交通企业中起着组织生产、指导生产的作用。

流向从长期（全年或全季）看，由于流时的平衡性，形成了流向的不平衡性。

凡未经检验合格的车辆，任何情况下不得指派任务和签发行车路单。

抽样调查的目的在于通过一个或几个具体的调查对象推论总体，是一种相对独立的调查形式。

始发站调度员发车时间与驾驶员实际走车时间可以上下浮动1分钟。

重点调查所获得的资料准确性和标准化程度都比较高，调查作用是其他调查方式无法完全替代的。

只有总调度有权在计划范围内调度车辆运行，在特殊情况下实施计划外调度，以保证完整的运行组织工作不受干扰。

驾驶员严格执行出入场准、区段准、终点准的三准规定。

随时了解线路运行情况，并根据客流情况对行车间隔进行调配。