凡未经检验合格的车辆，任何情况下不得指派任务和签发行车路单。

方向上的客流量动态分为双向型和单向型。

调度员要如实记录营运车辆的进出站时间。对出入厂、站误点的车辆要在行车路单上记录，可以不用注明原因。

运行计划在整个城市公共交通企业中只起着组织生产的作用。

一般情况下，运输能力在一定时期内会保持一个相对平衡，运输量则成一个跳跃性的变化。

行车记录表是现场调度工作情况的客观纪录，便于掌握线路运行情况，维护运行计划的执行。

进入早高峰时，班次的变动、中停和早班两头穿插时，可以随意穿插。

车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间，车辆来源。每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章。

车辆运行作业计划的主要任务就是把企业基层车队、车站和车间及有关职能科室有机地组织起来，协调一致地开展工作。

行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，可以随意涂改。行车路单每车每日一张。