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A.出场时间
B.发车时间
C.到站时间
D.入场时间
A.车身清洁、无破损、无掉漆、无异色
B.车门、窗配备良好无间隙,车门启动灵活,玻璃无破损
C.车内保持整洁,定期清洁、消毒
D.座套、座垫、靠背完好无破损
A.做好应急预案,当出现车辆、旅客拥堵时,立刻按照应急预案马上开展工作
B.及时公布相关信息,让旅客了解真相,避免流言蜚语,妖言惑众
C.尽快疏散旅客,避免旅客大量、长时间停留在客运站内及其周边地区
D.对滞留在途中的车辆和旅客做好相关的工作,在条件许可的情况下,和驾驶员保持联系,并通过驾驶员做好解释工作,稳定驾驶员和旅客的情绪
A.人多拥挤,容易造成混乱,导致局面时空
B.人多言杂,流言四起,造成人心浮动,混乱失控
C.人多的地方容易传播传染疾病
D.人多急躁,易成为导火线,引发其他的社会问题
A.做好班线里程、走向、站点分布和票价的分析和确定
B.做好节假日的调度值班工作,确保节假日集团客运运输工作畅通
C.协调处理好集团与兄弟公司及其他单位之间的关系,保证业务间的沟通协调顺畅
D.深入分析研究客运市场、掌握所属运行线路情况和车辆动态、依据市场需求合理安排运力以满足客运发展需要
A.事前调查、计划
B.事前上报、备案
C.事中管理、调配
D.事后总结、分析
最新试题
通过客流的调查和对资料的分析,了解客流在时间上方向上和断面上的起伏变化情况,从而合理组织营运调度编制运行计划。
运行计划在整个城市公共交通企业中只起着组织生产的作用。
始发站调度员发车时间与驾驶员实际走车时间可以上下浮动1分钟。
凡未经检验合格的车辆,任何情况下不得指派任务和签发行车路单。
对于现场的突发事件,以及可能发生媒体曝光的情况,可以自行处理。
在特别寒冷和特别炎热的地区,都容易增加燃料消耗。
遵守工作纪律,提前到岗、不空岗、不早退,不做与工作无关的事。
流向从长期(全年或全季)看,由于流时的平衡性,形成了流向的不平衡性。
方向上的客流量动态分为双向型和单向型。
交接班时间的停站时间,可以随意调整不用在乎长短。