A.车身清洁、无破损、无掉漆、无异色
B.车门、窗配备良好无间隙，车门启动灵活，玻璃无破损
C.车内保持整洁，定期清洁、消毒
D.座套、座垫、靠背完好无破损

A.做好应急预案，当出现车辆、旅客拥堵时，立刻按照应急预案马上开展工作
B.及时公布相关信息，让旅客了解真相，避免流言蜚语，妖言惑众
C.尽快疏散旅客，避免旅客大量、长时间停留在客运站内及其周边地区
D.对滞留在途中的车辆和旅客做好相关的工作，在条件许可的情况下，和驾驶员保持联系，并通过驾驶员做好解释工作，稳定驾驶员和旅客的情绪

A.人多拥挤，容易造成混乱，导致局面时空
B.人多言杂，流言四起，造成人心浮动，混乱失控
C.人多的地方容易传播传染疾病
D.人多急躁，易成为导火线，引发其他的社会问题

A.做好班线里程、走向、站点分布和票价的分析和确定
B.做好节假日的调度值班工作，确保节假日集团客运运输工作畅通
C.协调处理好集团与兄弟公司及其他单位之间的关系，保证业务间的沟通协调顺畅
D.深入分析研究客运市场、掌握所属运行线路情况和车辆动态、依据市场需求合理安排运力以满足客运发展需要

A.事前调查、计划
B.事前上报、备案
C.事中管理、调配
D.事后总结、分析

A.该车排班前是否按规定进行例保并合格
B.该车是否按规定进行过技术等级评定并合格
C.该车驾驶员资质证等是否合格有效
D.该车是否按规定时间及时进行二级维护不超期

A.公用站
B.自办站
C.代办站
D.招呼站

A.方便旅客，与旅客流量、流向、流时相一致，与其他交通工具到发时间相衔接
B.客运班次的安排也要考虑车站的站务作业的适应能力
C.应有利于车辆的运转，提高车辆效率
D.应适应客车车型、技术状况及道路条件

A.宁可打乱当日，不可打乱以后计划
B.丁克打乱次要环节，不可打乱主要环节
C.宁可打乱货物运输，不可打乱旅客运输
D.宁可使运输生产受影响，不能使企业内部工作受影响

A.班次、运行计划的控制
B.GPS监控
C.售票情况
D.驾驶员反馈的信息