动态检车员发现铁路货车故障后，未在铁路货车安全防范系统中提交确认或提交确认不...

单项选择题动态检车员发现铁路货车故障后，未在铁路货车安全防范系统中提交确认或提交确认不及时、（）、不准确的，也应承担漏检责任。

A.不全面
B.不仔细
C.不认真
D.不完整

1.单项选择题动态检车员未按规定的检查范围和质量标准对（）进行检查，造成铁路货车故障未被及时发现，动态检车员应承担漏检责任。

A.列车
B.车辆
C.图像
D.图片

2.单项选择题列车技术作业中（含铁路货车安全防范系统）发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率是（）。

A.故障发现率
B.故障准确率
C.故障正确率
D.故障处理率

3.单项选择题滚动轴承故障换下的轮轴故障，须在自典型故障发现之日起（）日内反馈至发现的列检作业场。

A.3
B.5
C.10
D.15

4.单项选择题入站修作业场临修的典型故障，须在自典型故障发现之日起（）日内反馈至发现的列检作业场。

A.2
B.3
C.4
D.5

5.单项选择题检车员发现铁路货车故障后，记录在《检车员工作记录手册》上，处理后按规定由相应人员进行（）或抽查。

A.质量鉴定
B.质量监控
C.质量检查
D.质量复查

6.单项选择题铁路货车故障基本信息：时间、车次、编组辆数、（）等。

A.作业股道
B.作业人员
C.处理人
D.作业场

7.单项选择题铁路货车故障信息是列车（）的基础信息。

A.技术作业
B.技术质量
C.技术控制
D.技术检查

8.单项选择题列车运行原则上以开往北京方向为（），车次编为双数。

A.下行
B.上行
C.顺时针
D.逆时针

9.单项选择题开往事故线路救援、抢修、抢救的列车，要（）办理。

A.滞后
B.优先
C.快速
D.提前

10.单项选择题路用列车是专为运送铁路自用物资或（）的列车.

A.煤
B.设备
C.机械
D.牲畜