A.22mm,75米
B.24mm,75米
C.24mm,65米
D.22mm,65米
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A.两,四
B.三,四
C.四,三
D.四,两
A.不用理会继续作业
B.运行右侧主机桌面Task Kill For SCADA ,重新启动一次
C.重新启动MAGON 软件
D.重启Avplayer 软件
A.放人笼到着箱位置时要慢速运行起升,如果尺寸信号丢失,重新伸缩吊具找原有的尺寸信号,再次放载人笼。
B.联系技术部强制开锁。
C.多次在轨距内起落钩。
D.断开吊具泵后,再次吊具泵送电。
A.手动完成当前装卸箱,然后进行安全高度学习。
B.带箱进行安全高度学习。
C.将集装箱放在轨距内,开锁进行安全高度学习。
D.将集装箱放回平台,学习完高度后,启动自动继续作业。
A.将摄像头对准光源即可恢复
B.重启摄像头软件
C.放大图像
D.联系技术部处理
A.主机网线接触不良,升起操控台重新插拔网线。若问题依然存在,需联系技术部更换网线插头
B.断电重启
C.联系技术部处理
D.继续作业
A.门架小车暂停/恢复
B.释放
C.锁定
D.紧停
A.舱口高度线
B.手动标记的起升安全高度线
C.自动化运行的安全高度线
D.吊具实际运行路线
A.舱口高度线
B.手动标记的起升安全高度线
C.自动化运行的安全高度线
D.吊具实际运行路线
A.舱口高度线
B.手动标记的起升安全高度线
C.自动化运行的安全高度线
D.吊具实际运行路线
最新试题
钢丝绳连接拆除后,听从指挥手口令,慢速高起吊具,并通过()摄像头画面观察,确认钢丝绳下端锁头(或挂钩)与大件、箱体或锁孔无刮连。
CMS 线条显示中,自动化运行的安全高度线为()。
当前队列作业结束后,长时间接收不到换贝指令,请分析原因:()。
连接钢丝绳时,听从地面指挥手口令,手动操作(),将吊具下降至轨距内安全位置。
常规装船标准化作业流程中,如果出现大风天气,主起升平台自动抓箱失败或不抓箱,通过()摄像头画面观察,操作小车、起升进行手动抓箱。
大车无动作,CMS 中大车显示为红色,()。
CMS 状态代码显示“锁钮工锁定门架对应台座”处理方法是()。
()模式下接收不到中控的换贝指令。
用()摄像头观察,确保钢丝绳高过船侧的障碍物。
挂钢丝大件作业严禁使用()。