“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”规定：闸瓦插销（）。

DZ1型转向架采用（）车轴。

撤除防护信号：昼间用检查锤，夜间用检车灯向车列（列车）外方向作（）移动。

P80型敞车采用（）转向架。

检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到（过）期而无预报的车辆等情况时，应（）。

自2019年10月10日18时起，列检始发作业技检时间由25分钟调整为（）分钟。

在电气化铁路区段，检车员发现接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时严禁进行处理，应保持（）以上的距离，同时对现场进行防护，并及时通知车站进行相应处理。

C80E型敞车未装用（）转向架。

扣留定检到、过期车，遇有高级修程和低级修程同时到期时，须按（）办理。

P80型大容积棚车固定轴距为（）。