A.点头振动
B.垂直振动
C.摩擦力
D.横向摆动
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A.冲击力
B.纵向载荷
C.惯性力
D.扭转载荷
A.运用车
B.外国货车
C.非运用车
D.空车
A.第一位
B.第三位
C.第四位
D.第六位
A.制动效率
B.制动率
C.制动倍率
D.制动传动效率
A.A级铸钢
B.C级铸钢
C.B级铸钢
D.A级锻钢
A.A级铸钢
B.C级铸钢
C.B级铸钢
D.A级锻钢
A.宽导框式
B.窄导框式
C.宽组合式
D.窄组合式
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
A.拉伸或压缩
B.弯曲变形或扭转
C.拉伸或压缩变形附加弯曲
D.拉伸或扭转
A.5日
B.10日
C.15日
D.30日
最新试题
《车统-81》为检车员工作手册。
铁路货车安全防范系统拦停甩车通知卡是铁路货车安全防范系统报警需要立即拦停或前方站停车时,室内检车员与列车调度员办理拦停手续,记录拦停车次、编组辆数、故障辆序、处置要求等信息的单据。
《超偏载铁路货车通知卡》是铁路货车安全防范系统超偏载报警时助理值班员与检车员办理处置的手续。
双层集装箱在重车状态下,其下部须符合59年以后修建铁路的GB146.1-83《标准轨距机车车辆限界》车限-1B。
车号自动识别系统具有较高的识别信息精度,识别精度可达到99.9999%以上。
HMIS可根据需要查询各种原始技术数据和统计分析数据。
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《铁路货车安全防范系统“五率”统计表》信息来源主要由铁路货车安全防范系统等提供,信息系统生成。
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