多项选择题驼峰解散车辆时,变更()、()、()时应通知司机。

A.下峰进路
B.禁溜线取送车
C.上峰进路与下峰进路不一致
D.钩数、辆数、股道


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1.多项选择题驼峰目的调速的种类分为()。

A.自动
B.手动
C.半自动
D.手动与半自动相结合

2.多项选择题驼峰手动干预的操作方法是()。

A.当作业员需要手动控制时,按下手动盘相应减速器的制动或缓解按钮即可
B.在车组未出清减速器区段时,作业员应手动控制到底
C.直到本车组出清减速器区段后,才能恢复到自动工作状态
D.可以手动干预和自动调速相互转变配合使用

3.多项选择题设推峰机车遥控的驼峰应在控制台或显示屏上表示出()。

A.机车动作状态
B.推峰股道
C.机车实际速度
D.轨道电路区段占用情况

4.多项选择题发生挤道岔事故时应做到()。

A.发生挤岔后,如机车车辆仍停留在道岔上,不得后退,应顺向移动通过道岔。不得已必须逆向移动时,工务应将道岔尖轨钉固后缓行后退
B.复式交分道岔被挤时,如机车车辆仍停留在道岔上,禁止移动。通知工电部门检查后,确定处理方法
C.到发线、正线上的道岔被挤后,经检查尖轨未损坏不影响安全时,应设法用道钉或钩锁器将尖轨钉固开通一线,先恢复行车,然后要点修理或更换;如尖轨损坏不能钉固时,应组织及时更换,尽快恢复行车

5.多项选择题驼峰发生正超速时处理方法:()

A.二部位出口超速,作业员在三部位手动干预,必要时切断驼峰主体信号机
B.三部位出口超速,驼峰调车长派人员对车辆进行检查(空线除外),发现异状报告相关人员
C.登记运统46,通知维修人员处理
D.不做处理,继续作业

6.多项选择题发生路内外人员冲击铁路各级机关、车站、线路,()的突发群体性事件和恶性上访事件信息应及时上报路局应急办。

A.阻断铁路交通
B.危及行车安全
C.干扰正常运输秩序
D.伤及工作人员

最新试题

下峰作业,驼峰调车长根据计划或作业需要,向有关人员布置下峰作业计划,按下手动按钮,正确排列手动进路。

题型:判断题

铁路调车简易驼峰作业,连挂车列,调车长接近车列下车,确认排风完了,显示()信号,指挥机车连挂。

题型:单项选择题

停留车位置信号:表示车辆()地点。夜间——白色灯光左右小摇动。

题型:单项选择题

调车手信号的指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号显示方式,昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光()。

题型:单项选择题

跟踪调车作业完毕,()确认跟踪调车通知书收回后,向邻站发出电话记录号码。

题型:单项选择题

旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由调车作业人员负责,密封风挡和电气连接线的()由车辆乘务员负责,其他由列检作业人员负责,无列检作业人员时,由车辆乘务员负责,必要时打开车门,以便于调车作业。

题型:单项选择题

铁路调车停留车作业,驼峰调车长根据停留车位置、气候条件、()、车组去向及大小车组间隔、车组走行性能、峰上作业等情况,及调速显示器上报警栏内的显示内容、进路显示器的显示内容,正确及时操纵驼峰信号,掌握好推峰速度,认真监视溜放窗口。

题型:单项选择题

下峰作业,单机挂车时,接近车列下车,调车长向司机显示连结信号,指挥机车挂车。

题型:判断题

平车及()装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

题型:单项选择题

铁路调车半自动化驼峰作业,解散车列,作业员发现车辆夹停、堵门,设备故障等情况,及时报告驼峰调车长,危及安全立即按下切断信号按钮,关闭驼峰信号,停车处理。

题型:判断题