泵轮、涡轮和导轮在装配好后，单独形成一个工作流道。

接触网作业车发生的GYK故障情况，接触网作业车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录，并及时向接触网作业车运用单位汇报。

阀控密封式铅酸蓄电池内阻小，荷电足，具有良好的大放电能量。

接触网作业车启动电池多用铅酸蓄电池，它内阻小，维修成本低。

液力传动的接触网作业车，在静态状态下，变矩器油位要保持在低位油标刻度中部。

接触网作业车拨线装置使用过程中，拨线柱和丝杆、丝母要保持良好的润滑状态，动作应灵活，丝杆表面不允许锈蚀，拨线柱磨损后，应立即更换。

KRL系列复轨器由三级举升缸、滑车、底桥，顶托、其他附件等五部分组成。

机械传动接触网作业车采用双片摩擦式离合器，这样的结构还可以使发动机与变速器在连接时能得到更柔和的分离。

变速器只改变输出转速，不改变输出扭矩的大小。

接触网作业车导线测量装置由轴承座、滚筒、刻度尺、弹性支撑、挂钩、铰座组成。