A、路票
B、绿色许可证
C、红色许可证
D、调度命令
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A、90m
B、100m
C、105m
D、120m
A、0时
B、18时
C、22时
D、24时
A、列车调度员
B、车站值班员
C、调车主任
D、机车调度员
A、绿色许可证
B、红色许可证
C、调度命令
D、路票
A、绿色许可证
B、红色许可证
C、调度命令
D、路票
A、一长三短声
B、一长二短声
C、二短一长声
D、连续短声
A、左侧A方向
B、左侧B方向
C、右侧C方向
D、右侧D方向
A、左侧A方向
B、左侧B方向
C、右侧C方向
D、右侧D方向
A、左侧A方向
B、左侧B方向
C、右侧C方向
D、右侧D方向
A、左侧A方向
B、左侧B方向
C、右侧C方向
D、右侧D方向
最新试题
阀控密封式铅酸蓄电池纤维隔板孔径小于或等于20μm,不仅可保证电解液不分层,而且可以阻挡前枝晶穿透,避免断路。
作业平台调平装置具备自动调平、自动复位、手动调平、手动复位等自动和半自动控制功能。
接触网作业车拨线装置使用过程中,拨线柱和丝杆、丝母要保持良好的润滑状态,动作应灵活,丝杆表面不允许锈蚀,拨线柱磨损后,应立即更换。
由于轮对与车架之间用弹性元件(钢板弹簧、圆柱弹簧等)连接,弹簧变形时,换向箱与车轴齿轮箱之间不仅夹角改变,二者之间的距离也要改变。
液压机构使用前应仔细检查液压系统各元件、附件的调节手轮是否在正确的位置,各管道连接处、阀安装面等部位有无漏油现象,检查所有紧固螺钉有无松动现象。
接触网作业车导线测量装置由轴承座、滚筒、刻度尺、弹性支撑、挂钩、铰座组成。
接触网作业车发生的GYK故障情况,接触网作业车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录,并及时向接触网作业车运用单位汇报。
接触网作业车启动电池多用铅酸蓄电池,它内阻小,维修成本低。
如正、负极活性物质过多而引起电压和容量下降时,应更换新的极板。
泵轮、涡轮和导轮在装配好后,单独形成一个工作流道。