万向传动装置起着连接变速器、车轴齿轮箱、换向分动箱等传动部件和动力传递的作用。

必须拆卸液压元件时，不需将零件清洗后放在干净的地方，防止再装配时金属屑、棉纱等杂质落入元件中。

起复索具的特点是与现有的复轨器配套使用，安装快捷、体积小、重量轻、节约时间及减低劳动强度。

液压机构使用前应仔细检查液压系统各元件、附件的调节手轮是否在正确的位置，各管道连接处、阀安装面等部位有无漏油现象，检查所有紧固螺钉有无松动现象。

机械传动接触网作业车采用双片摩擦式离合器，这样的结构还可以使发动机与变速器在连接时能得到更柔和的分离。

接触网作业车发生脱轨但未倾覆时，应优先考虑利用随车携带的液压复轨器进行自行起复，以减少中断运行时间，降低事故等级。

由于轮对与车架之间用弹性元件（钢板弹簧、圆柱弹簧等）连接，弹簧变形时，换向箱与车轴齿轮箱之间不仅夹角改变，二者之间的距离也要改变。

如正、负极活性物质过多而引起电压和容量下降时，应更换新的极板。

作业平台在车辆运行前必须回中位并落至底座上，同时其折叠栏杆翻转下来并锁定，以防止车辆出现超限等运行安全问题。

泵轮、涡轮和导轮在装配好后，单独形成一个工作流道。