A、锂基脂
B、3号锂基脂
C、钙基脂
D、HC-11机油
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D、HC-11机油
A、60~70mm
B、85~135mm
C、50~80mm
D、50~75mm
A、60~70mm
B、85~135mm
C、70~120mm
D、50~75mm
A、95~110mm
B、85~135mm
C、70~120mm
D、50~90mm
A、120~170mm
B、85~135mm
C、70~120mm
D、50~90mm
A、锂基脂
B、3号锂基脂
C、钙基脂
D、HC-11机油
A、锂基脂
B、3号锂基脂
C、钙基脂
D、HC-11机油
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
A、13mm
B、15mm
C、17mm
D、14mm
最新试题
接触网作业车导线支承装置在使用过程中,应定期给滚筒两端加润滑脂,使该机构活动支架升降灵活。
作业平台在车辆运行前必须回中位并落至底座上,同时其折叠栏杆翻转下来并锁定,以防止车辆出现超限等运行安全问题。
泵轮、涡轮和导轮在装配好后,单独形成一个工作流道。
如正、负极活性物质过多而引起电压和容量下降时,应更换新的极板。
接触网作业车发生脱轨但未倾覆时,应优先考虑利用随车携带的液压复轨器进行自行起复,以减少中断运行时间,降低事故等级。
起复索具的特点是与现有的复轨器配套使用,安装快捷、体积小、重量轻、节约时间及减低劳动强度。
由于滑阀式换向阀的泄露,换向阀锁紧回路能保持执行元件的锁紧时间长,锁紧效果好。
起复索具作用是将轮对、转向架连为一体,在起复时不产生分离现象。
离合器分离时,中断柴油机与变速器之间动力的传递,可使换挡轻便平顺,减少齿轮的撞击。
机械传动接触网作业车采用双片摩擦式离合器,这样的结构还可以使发动机与变速器在连接时能得到更柔和的分离。