机械传动接触网作业车采用双片摩擦式离合器，这样的结构还可以使发动机与变速器在连接时能得到更柔和的分离。

起复索具的特点是与现有的复轨器配套使用，安装快捷、体积小、重量轻、节约时间及减低劳动强度。

液压机构使用前应仔细检查液压系统各元件、附件的调节手轮是否在正确的位置，各管道连接处、阀安装面等部位有无漏油现象，检查所有紧固螺钉有无松动现象。

KRL系列复轨器由三级举升缸、滑车、底桥，顶托、其他附件等五部分组成。

作业平台调平装置具备自动调平、自动复位、手动调平、手动复位等自动和半自动控制功能。

接触网作业车发生的GYK故障情况，接触网作业车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录，并及时向接触网作业车运用单位汇报。

接触网作业车拨线装置使用过程中，拨线柱和丝杆、丝母要保持良好的润滑状态，动作应灵活，丝杆表面不允许锈蚀，拨线柱磨损后，应立即更换。

由于轮对与车架之间用弹性元件（钢板弹簧、圆柱弹簧等）连接，弹簧变形时，换向箱与车轴齿轮箱之间不仅夹角改变，二者之间的距离也要改变。

对配备安全连接装置的车辆进行吊复时，需要用专用索具将车架和转向架及轮对连为一体。

接触网作业车启动电池多用铅酸蓄电池，它内阻小，维修成本低。