A、不能缓解
B、不保压
C、缓解时间过长
D、非常制动
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A、不保压
B、不能缓解
C、缓解缓解时间过长
D、不制动
A、不产生制动
B、制动失灵
C、不能缓解
D、缓解缓解时间过长
A、0.24~0.37mm
B、0.024~0.03mm
C、0.36~0.427mm
D、0.036~0.0427mm
A、0.24~0.307mm
B、0.024~0.03mm
C、0.36~0.427mm
D、0.036~0.0427mm
A、0.75mm
B、0.5mm
C、0.6mm
D、0.75mm
A、0.75mm
B、0.5mm
C、0.6mm
D、0.75mm
A、进气0.28mm,排气0.58mm
B、进气0.36mm,排气0.69mm
C、进气0.25~0.30mm,排气0.30~0.35mm
D、进气0.30~0.35mm,排气0.35~0.4mm
A、245~265N•m
B、226~255Nm
C、59~78N•m
D、255~274N•m
A、过渡配合
B、轴孔配合
C、过盈配合
D、轮轴配合
A、锂基脂
B、3号锂基脂
C、钙基脂
D、HC-11机油
最新试题
机械传动接触网作业车采用双片摩擦式离合器,这样的结构还可以使发动机与变速器在连接时能得到更柔和的分离。
接触网作业车拨线装置使用过程中,拨线柱和丝杆、丝母要保持良好的润滑状态,动作应灵活,丝杆表面不允许锈蚀,拨线柱磨损后,应立即更换。
泵轮、涡轮和导轮在装配好后,单独形成一个工作流道。
作业平台调平装置具备自动调平、自动复位、手动调平、手动复位等自动和半自动控制功能。
阀控密封式铅酸蓄电池纤维隔板孔径小于或等于20μm,不仅可保证电解液不分层,而且可以阻挡前枝晶穿透,避免断路。
接触网作业车导线测量装置由轴承座、滚筒、刻度尺、弹性支撑、挂钩、铰座组成。
起复索具作用是将轮对、转向架连为一体,在起复时不产生分离现象。
JW-4接触网作业车机车速度表能准确地反映该车的行驶速度,速度表下部设有里程累加器,能累计行车里程,为检查保养提供依据。
必须拆卸液压元件时,不需将零件清洗后放在干净的地方,防止再装配时金属屑、棉纱等杂质落入元件中。
对配备安全连接装置的车辆进行吊复时,需要用专用索具将车架和转向架及轮对连为一体。