正火与退火加热温度相同，只是保温时间不同，从而实现材料的金属性能不同。

必须拆卸液压元件时，不需将零件清洗后放在干净的地方，防止再装配时金属屑、棉纱等杂质落入元件中。

接触网作业车拨线装置使用过程中，拨线柱和丝杆、丝母要保持良好的润滑状态，动作应灵活，丝杆表面不允许锈蚀，拨线柱磨损后，应立即更换。

KRL系列复轨器由三级举升缸、滑车、底桥，顶托、其他附件等五部分组成。

泵轮、涡轮和导轮在装配好后，单独形成一个工作流道。

接触网作业车发生的GYK故障情况，接触网作业车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录，并及时向接触网作业车运用单位汇报。

接触网作业车导线支承装置在使用过程中，应定期给滚筒两端加润滑脂，使该机构活动支架升降灵活。

对配备安全连接装置的车辆进行吊复时，需要用专用索具将车架和转向架及轮对连为一体。

作业平台在车辆运行前必须回中位并落至底座上，同时其折叠栏杆翻转下来并锁定，以防止车辆出现超限等运行安全问题。

液力传动的接触网作业车，在静态状态下，变矩器油位要保持在低位油标刻度中部。