船与船之间的卫星通信，应选择（）作为接续岸站。

AIS-SART的作用是（）。

AUSREP电报种类包括（）①航行计划报告②船位报告③遇险报告④改航报告⑤最后报告

VSAT网络根据业务性质可分为三类，分别是（）

要防止MF/HF DSC误报警，公司、船长、船员应确保做到（）①全部持有GMDSS证书并负责发射遇险报警的人员受到培训，能够胜任设备的操作和使用工作，尤其是本船的无线电设备②负责遇险通信的人员要向全部船员介绍如何正确使用GMDSS设备发射遇险报警③把如何使用GMDSS 应急设备作为“弃船训练”内容的一部分④GMDSS 设备的试验由驾驶员按期进行⑤试验或训练时防止误发遇险报警

SSAS设备主要由（）等几部分构成。①收发信机②边带滤波器③GPS 接收机④接口电路⑤电源⑥报警按钮

VHF DSC FSK的频移为（）Hz。

NAVTEX系统基本覆盖（）

AIS-SART工作在_____频段，和（）类设备配合工作。

在AIS设备中，海上移动业务标识码（MMSI）属于（）