A.三级
B.二级
C.一级
D.四级
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A.作业条件
B.管理制度
C.人员配备
D.责任界定
A.TMDS
B.TPDS
C.TFDS
D.THDS
A.运用标准
B.预报处理
C.工作标准
D.作业条件
A.TPDS值班员
B.TADS值班员
C.TFDS动态检车人员
D.以上都是
A.一级为红色
B.二级为橙色
C.三级为黄色
D.以上都是
A.铁路总公司统一组织培训
B.考试合格后颁发
C.每2年复核一次
D.以上都是
A.开机率
B.发现率
C.漏检率
D.使用率
A.开机率、使用率、兑现率、准确率、检查率率
B.开机率、使用率、兑现率、准确率、扣车率
C.开机率、使用率、兑现率、准确率、发现率、扣车率
D.开机率、使用率、保修率、准确率、发现
A.全列温升
B.自检信息
C.列车轴距
D.以上都对
A.THDS发生临时故障时
B.THDS受到干扰出现异常时
C.列车在THDS探测站调速或停车影响探测时
D.因停电,维修,线路施工及其他因素等造成THDS无法探测时
最新试题
C80E型敞车载重为()t。
安插防护信号:昼间用检查锤,夜间用检车灯向车列(列车)方向作()移动。
填写《检车员工作记录手册》时,轴承故障应填记()内容。
扣留定检到、过期车,遇有高级修程和低级修程同时到期时,须按()办理。
车统-14A、车统-14B是()。
制动软管吊起时使用直径不小于()的新品铁线。
检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到(过)期而无预报的车辆等情况时,应()。
扣留定检到、过期车,辅修可错后()日。
P80型敞车采用()转向架。
C70型敞车采用()车钩。