单项选择题B737型飞机起飞一发失效,使用最大可用推力的时间是()。
A.15分钟
B.10分钟
C.8分钟
D.5分钟
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题B787非标准燃油分布起飞重心处理,如遇到主油箱未满,中央油箱有油的非正常燃油装载情况,实际情况或运行需要又不能排空中央油箱时,需执行的操作表述不正确的是()。
A.检查中央油箱油量是否少于8吨(大于等于8吨时,主油箱必须加满)
B.主油箱之间的燃油不平衡不超过规定限制
C.确保中央油箱油量加上实际的无燃油重不超过机型最大无燃油重量
D.通知配载,再制作一份将中央油箱燃油作为“压舱油”的舱单,用以检查心限制
2.单项选择题BARO-VNAV 程序垂直引导使用的是:()。
A.无线电高度表
B.气压高度表
C.无高度引导
3.单项选择题CCAR-117规定,机场气象台对其发布的机场预报不能持续检查时,应当对已发布机场预报予以()。
A.修订
B.更正
C.取消
4.单项选择题CCAR121规定,无人烟地区上空飞行的应急设备应不包括()。
A.至少一个自动式应急定位发射机
B.适当的烟火信号器
C.经批准的救生型应急定位发射器
D.根据所飞航路和飞机上座位数量,配备足够的救生包
5.单项选择题CCAR-121跨水运行指()。
A.距最近海岸线的水平距离超过93公里的运行
B.距平均海岸线的水平距离超过93公里的运行
C.距最近海岸线的水平距离超过该飞机滑翔距离的运行
D.距平均海岸线的水平距离超过该飞机滑翔距离的运行
6.单项选择题CCAR-91要求的无线电通信设备必须能在()兆赫航空应急频率上进行通信。
A.130
B.124
C.121.5
D.120
7.单项选择题CDFA 特定决断高度/高(DDA/H)由()。
A.民航局制定
B.航图公布
C.运营人制定
D.机长制定
8.单项选择题CHG 报应不晚于航班预计起飞时间前()分钟发出,CNL 报不晚于前()分钟发出。
A.60,60
B.60,45
C.45,60
D.45,45
9.单项选择题CI=0,这种情况一般发生在()的情况下。
A.燃油价格较高,飞行时间成本固定
B.燃油价格较低,飞行时间成本固定
C.燃油价格较高,飞行时间成本较高
D.燃油价格较低,飞行时间成本较高
10.单项选择题CPDLC RCP240对应领航报编组10A 中的字母是:()。
A.P2
B.P1
C.P3
D.P4-P9