A.顶起
B.降落至阀线密封
C.停在顶起和降落之间
D.旋转60度
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A.油缸
B.油活塞
C.四通换向阀
D.顶杆
A.油活塞卡住
B.油压过高
C.油的粘度过高
D.曲轴箱压力过高
A.调整油压调节阀控制压力,顺时转动调节螺杆
B.转动精滤器的手柄,观察是否正常,否则调整油压调节阀控制压力,顺时转动调节螺杆
C.调整油压调节阀控制压力,逆时转动调节螺杆
D.来回转动油分配阀角度
A.慢慢关闭制冷压缩机的吸气阀
B.迅速关闭制冷压缩机的吸气阀
C.迅速关小制冷压缩机的吸气阀
D.缓慢关小制冷压缩机的吸气阀
A.制冷剂填充过量
B.感温包保温层破损
C.调节螺丝顺时针方向拧了很多圈
D.蒸发负荷偏大
A.电子膨胀阀容易坏
B.电子膨胀阀还不成熟
C.电子膨胀阀安装太复杂
D.电子膨胀阀价格比较高
A.0.08mm~0.10mm
B.0.10mm~0.20mm
C.0.15mm~0.25mm
D.0.20mm~0.30mm
A.±0.3mm
B.±0.2mm
C.±0.1mm
D.±0.15mm
A.500号
B.400号
C.320号
D.280号
A.当阀芯处于油泵与油嘴相通位置时,为加油过程。
B.当阀芯处于油泵与油嘴相通位置时,为进油过程。
C.当阀芯处于油泵与曲轴箱相通位置时,为加油过程。
D.当阀芯处于油泵与曲轴箱相通位置时,为进油过程。
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