A.测定路基路面回弹弯沉
B.测定路基路面回弹模量
C.承载板测定土基回弹模量
D.土基现场CBR试验
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A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.4mm
D.0.5mm
A.探杆长度
B.落锤重量
C.贯入深度
D.土层厚度
A.通过查表确定
B.通过探头率定确定
C.通过土层性质确定
D.通过压入土层深度确定
A.测得弯沉代表值越大说明路面强度越高
B.弯沉的测试值普遍较小或半刚性基层的弯沉盆较大时,需要考虑支点变形修订
C.测试完一个路段后,应计算一个测试路段的回弹弯沉平均值、标准差及代表值
D.代表弯沉值的计算中,目标可靠指标应根据不同道路等级进行选择
A.砂质黏土
B.淤泥
C.砾砂土
D.细砂土
A.145mm
B.150mm
C.160mm
D.220mm
A.荷载大小
B.轮胎尺寸
C.轮胎质量
D.轮胎压力
A.贝克曼梁法
B.核子密度湿度仪法
C.自动弯沉仪法
D.落锤式弯沉仪法
A.3m直尺法
B.连续式平整度仪法
C.激光平整度仪
D.颠簸累积仪
A.轮胎充气压力0.7MPa
B.弯沉仪只能双侧同时测定
C.后轴标准轴载100KN
D.后轴双侧4轮
最新试题
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