A.粗车→半精车孔→精车→磨孔
B.粗车→钻孔→粗车孔→磨孔→精车
C.粗车→粗车孔→半精车孔→磨孔
D.粗车→钻孔→粗车孔→半精车孔→精车→磨孔
你可能感兴趣的试题
A.刀尖应与工件中心等高或稍高
B.刀柄伸出刀架不宜过长,一般比被加工孔长5~6mm 左右
C.刀柄基本平行于工件轴线
D.盲孔车刀装夹时,内偏刀的主刀刃应与孔底平面平行,并且在车平面时要求横向有足够的退刀余地。
A.磨卷屑槽并控制前角和刃倾角
B.粗磨前刀面
C.磨过渡刃
D.精磨主后刀面、副后刀面
A.粗磨前刀面→粗磨后刀面→粗磨副后刀面
B.粗磨后刀面→粗磨前刀面→粗磨副后刀面
C.粗磨副后刀面→粗磨前刀面→粗磨后刀面
D.粗磨后刀面→粗磨副后刀面→粗磨前刀面
A.用铰刀加工出的孔
B.用扩孔法加工出的孔
C.半精加工后的孔
D.铸造孔
A.上下摆动
B.左右摆动
C.前后摆动
D.不动
A.主偏角
B.顶角
C.后角
D.前角
A.不变
B.逐渐增大
C.逐渐减小
D.变化范围为0°-10°
A.不变
B.逐渐减小
C.逐渐增大
D.都为正前角
A.基面与前刀面
B.两切削刃
C.切削平面与主后刀面
D.两个主后刀面
A.100°
B.110°
C.128°
D.118°
最新试题
车削普通螺纹产生误差的种类包括:中径误差、()误差、牙型误差、表面粗糙度达不到要求。
套螺纹时,当板牙切削到所需要的长度尺寸时,(),使板牙退出工件,螺纹加工完成。
刃磨后螺纹车刀左右切削刃必须是()。
车削特形面时,下列()不是导致表面粗糙度达不到要求的因素。
下列有关螺纹板牙的描述错误的是()。
螺距规使用时,将其沿着()方向嵌入齿槽中,如完全吻合,则说明被测量螺距是正确的。
车削普通螺纹时,牙型误差产生的原因是()。
车削普通螺纹时,为预防牙型误差产生,需要()。
下列有关刃磨普通螺纹车刀操作不正确的是()。
车削特形面时,通过对难加工材料的工件进行预热处理,改善()性能,可以预防表面粗糙度达不到要求。