工程测量现场作业中，在道路、轨道交通、工业厂矿、施工工地及其他危险区域测量时，必须正确佩戴安全帽、警示服等安全防护用品。

铁路和公路通过高地，为了保持线路平直，向下挖掘形成路基，两侧或一侧低于地面的地段叫（）。

控制测量中，当同时进行陆地和水域测量时，应以水域测量为主布设统一的控制网。

利用载波相位差分GPS动态定位技术获取影像获取时的摄站三维坐标，将其作为附加观测值引入摄影测量区域网平差中，整体确定物方点坐标和像片方位元素并对其质量进行评定的理论和方法称为（）。

现状测量的作业时点应根据成果用途、现势性要求及所测区域地形变化特征确定，用于工程竣工验收的现状测量，应在工程竣工交付前进行。

现状测量的控制点应优先使用所在地建设单位的各等级控制点。

生产1：500的DEM产品，一般DEM格网间距设置为（）。

1985年国家高程基准面高程=1956年国家高程基准面高程（）。

（）其中硬件包含传感器部分GPS/IMU和控制部分，软件部分包含控制算法。

当采用水准测量方法进行高程控制测量时，应布设成附合水准路线或（）。