接触网作业车拨线装置使用过程中，拨线柱和丝杆、丝母要保持良好的润滑状态，动作应灵活，丝杆表面不允许锈蚀，拨线柱磨损后，应立即更换。

如正、负极活性物质过多而引起电压和容量下降时，应更换新的极板。

液压泵是液压系统的动力之源，通过其他动力设备将液压泵驱动，产生低压油流。

机械传动接触网作业车采用双片摩擦式离合器，这样的结构还可以使发动机与变速器在连接时能得到更柔和的分离。

通过调节Lipe离合器分离轴承套筒调整螺母来改变分离轴承的轴向位置，可以使分离拨叉在最佳角度下工作。

如果接触网作业车某根传动轴折断或损坏，那么他的半轴转速就是差速器壳的两倍，而另一良好的半轴及传动轴的转速为零，使车辆无法行进。

由于轮对与车架之间用弹性元件（钢板弹簧、圆柱弹簧等）连接，弹簧变形时，换向箱与车轴齿轮箱之间不仅夹角改变，二者之间的距离也要改变。

LIPE离合器分离轴承中必须加注二硫化钼锂基脂或其它高滴点润滑脂，而且要不定期对其进行检查以免应缺润滑脂而将分离轴承损坏。

接触网作业车发生脱轨但未倾覆时，应优先考虑利用随车携带的液压复轨器进行自行起复，以减少中断运行时间，降低事故等级。

对配备安全连接装置的车辆进行吊复时，需要用专用索具将车架和转向架及轮对连为一体。