由于滑阀式换向阀的泄露，换向阀锁紧回路能保持执行元件的锁紧时间长，锁紧效果好。

由于轮对与车架之间用弹性元件（钢板弹簧、圆柱弹簧等）连接，弹簧变形时，换向箱与车轴齿轮箱之间不仅夹角改变，二者之间的距离也要改变。

KRL系列复轨器由三级举升缸、滑车、底桥，顶托、其他附件等五部分组成。

如正、负极活性物质过多而引起电压和容量下降时，应更换新的极板。

作业平台调平装置具备自动调平、自动复位、手动调平、手动复位等自动和半自动控制功能。

新加注的液压油应经过滤精度为20μｍ的滤油布或120目铜丝布过滤后方可加入油箱。

起复索具作用是将轮对、转向架连为一体，在起复时不产生分离现象。

液力传动的接触网作业车停车时，只将挡位开关扳至“空挡”位后，施行制动即可。

离合器分离时，中断柴油机与变速器之间动力的传递，可使换挡轻便平顺，减少齿轮的撞击。

接触网作业车发生脱轨但未倾覆时，应优先考虑利用随车携带的液压复轨器进行自行起复，以减少中断运行时间，降低事故等级。