阀控密封式铅酸蓄电池纤维隔板孔径小于或等于20μm，不仅可保证电解液不分层，而且可以阻挡前枝晶穿透，避免断路。

机械传动接触网作业车采用双片摩擦式离合器，这样的结构还可以使发动机与变速器在连接时能得到更柔和的分离。

泵轮、涡轮和导轮在装配好后，单独形成一个工作流道。

作业平台在车辆运行前必须回中位并落至底座上，同时其折叠栏杆翻转下来并锁定，以防止车辆出现超限等运行安全问题。

蓄电池应保持清洁，定期洗刷外露表面、通气盖和接线柱，清洗时勿使清洗液和杂物进入蓄电池。

如正、负极活性物质过多而引起电压和容量下降时，应更换新的极板。

接触网作业车导线测量装置由轴承座、滚筒、刻度尺、弹性支撑、挂钩、铰座组成。

液力传动的接触网作业车，在静态状态下，变矩器油位要保持在低位油标刻度中部。

JW-4G型接触网作业车一级车轴齿轮箱箱体由上、下箱体组成，润滑油通过箱体下的润滑油道对滚动轴承润滑。

JW-4接触网作业车机车速度表能准确地反映该车的行驶速度，速度表下部设有里程累加器，能累计行车里程，为检查保养提供依据。