A、气环
B、油环
C、活塞销铜套
D、连杆
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A、相对位移
B、裂纹
C、磨损
D、伤损
A、活塞环
B、连杆轴承
C、活塞销
D、活塞
A、活塞环
B、连杆轴承
C、活塞销
D、活塞
A、活塞
B、凸轮轴轴承
C、活塞销
D、活塞环
A、5mm
B、4mm
C、6mm
D、3mm
A、15mm
B、1.5mm
C、10mm
D、20mm
A、75%
B、76%
C、77%
D、78%
A、75%
B、76%
C、77%
D、78%
A、0.15~0.20mm
B、0.2~0.3mm
C、0.35~0.4mm
D、0.10~0.15mm
A、涡轮增压配气
B、气门配气
C、活塞配气
D、自然配气
最新试题
接触网作业车拨线装置使用过程中,拨线柱和丝杆、丝母要保持良好的润滑状态,动作应灵活,丝杆表面不允许锈蚀,拨线柱磨损后,应立即更换。
如正、负极活性物质过多而引起电压和容量下降时,应更换新的极板。
如果接触网作业车某根传动轴折断或损坏,那么他的半轴转速就是差速器壳的两倍,而另一良好的半轴及传动轴的转速为零,使车辆无法行进。
离合器分离时,中断柴油机与变速器之间动力的传递,可使换挡轻便平顺,减少齿轮的撞击。
JW-4接触网作业车机车速度表能准确地反映该车的行驶速度,速度表下部设有里程累加器,能累计行车里程,为检查保养提供依据。
LIPE离合器分离轴承中必须加注二硫化钼锂基脂或其它高滴点润滑脂,而且要不定期对其进行检查以免应缺润滑脂而将分离轴承损坏。
阀控密封式铅酸蓄电池纤维隔板孔径小于或等于20μm,不仅可保证电解液不分层,而且可以阻挡前枝晶穿透,避免断路。
液力变矩器与液力耦合器不同,不具备保证机械平稳起步、衰减传给传动系统的扭振、防止过载等功能。
接触网作业车发生脱轨但未倾覆时,应优先考虑利用随车携带的液压复轨器进行自行起复,以减少中断运行时间,降低事故等级。
JW-4G型接触网作业车一级车轴齿轮箱箱体由上、下箱体组成,润滑油通过箱体下的润滑油道对滚动轴承润滑。