变速器只改变输出转速，不改变输出扭矩的大小。

如果接触网作业车某根传动轴折断或损坏，那么他的半轴转速就是差速器壳的两倍，而另一良好的半轴及传动轴的转速为零，使车辆无法行进。

液力传动的接触网作业车停车时，只将挡位开关扳至“空挡”位后，施行制动即可。

接触网作业车拨线装置使用过程中，拨线柱和丝杆、丝母要保持良好的润滑状态，动作应灵活，丝杆表面不允许锈蚀，拨线柱磨损后，应立即更换。

起复索具作用是将轮对、转向架连为一体，在起复时不产生分离现象。

起复索具的特点是与现有的复轨器配套使用，安装快捷、体积小、重量轻、节约时间及减低劳动强度。

液压机构使用前应仔细检查液压系统各元件、附件的调节手轮是否在正确的位置，各管道连接处、阀安装面等部位有无漏油现象，检查所有紧固螺钉有无松动现象。

KRL系列复轨器由三级举升缸、滑车、底桥，顶托、其他附件等五部分组成。

离合器分离时，中断柴油机与变速器之间动力的传递，可使换挡轻便平顺，减少齿轮的撞击。

由于轮对与车架之间用弹性元件（钢板弹簧、圆柱弹簧等）连接，弹簧变形时，换向箱与车轴齿轮箱之间不仅夹角改变，二者之间的距离也要改变。