接触网作业车发生脱轨但未倾覆时，应优先考虑利用随车携带的液压复轨器进行自行起复，以减少中断运行时间，降低事故等级。

接触网作业车导线支承装置在使用过程中，应定期给滚筒两端加润滑脂，使该机构活动支架升降灵活。

必须拆卸液压元件时，不需将零件清洗后放在干净的地方，防止再装配时金属屑、棉纱等杂质落入元件中。

接触网作业车启动电池多用铅酸蓄电池，它内阻小，维修成本低。

通过调节Lipe离合器分离轴承套筒调整螺母来改变分离轴承的轴向位置，可以使分离拨叉在最佳角度下工作。

由于轮对与车架之间用弹性元件（钢板弹簧、圆柱弹簧等）连接，弹簧变形时，换向箱与车轴齿轮箱之间不仅夹角改变，二者之间的距离也要改变。

如正、负极活性物质过多而引起电压和容量下降时，应更换新的极板。

机械传动接触网作业车采用双片摩擦式离合器，这样的结构还可以使发动机与变速器在连接时能得到更柔和的分离。

液力变矩器与液力耦合器不同，不具备保证机械平稳起步、衰减传给传动系统的扭振、防止过载等功能。

作业平台在车辆运行前必须回中位并落至底座上，同时其折叠栏杆翻转下来并锁定，以防止车辆出现超限等运行安全问题。