机械传动接触网作业车采用双片摩擦式离合器，这样的结构还可以使发动机与变速器在连接时能得到更柔和的分离。

蓄电池应保持清洁，定期洗刷外露表面、通气盖和接线柱，清洗时勿使清洗液和杂物进入蓄电池。

JW-4接触网作业车机车速度表能准确地反映该车的行驶速度，速度表下部设有里程累加器，能累计行车里程，为检查保养提供依据。

离合器分离时，中断柴油机与变速器之间动力的传递，可使换挡轻便平顺，减少齿轮的撞击。

变速器只改变输出转速，不改变输出扭矩的大小。

万向传动装置起着连接变速器、车轴齿轮箱、换向分动箱等传动部件和动力传递的作用。

泵轮、涡轮和导轮在装配好后，单独形成一个工作流道。

接触网作业车启动电池多用铅酸蓄电池，它内阻小，维修成本低。

由于轮对与车架之间用弹性元件（钢板弹簧、圆柱弹簧等）连接，弹簧变形时，换向箱与车轴齿轮箱之间不仅夹角改变，二者之间的距离也要改变。

JW-4G型接触网作业车一级车轴齿轮箱箱体由上、下箱体组成，润滑油通过箱体下的润滑油道对滚动轴承润滑。