A、减压阀
B、分配阀
C、三通阀
D、列车管
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A、降压风缸
B、紧急风缸
C、作用风缸
D、工作风缸
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B、紧急风缸
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D、工作风缸
A、分配阀
B、分配阀和单阀
C、紧急放风阀
D、减压阀
A、分配阀
B、作用阀
C、单阀
D、减压阀
A、作用阀
B、分配阀
C、中继阀
D、制动机
A、30t
B、50t
C、60t
D、70t
A、20mm
B、22mm
C、23mm
D、25mm
A、3mm
B、2mm
C、1mm
D、0.5mm
A、制动
B、充风
C、缓解
D、非常制动
A、总风缸
B、列车管
C、减压阀
D、安全阀
最新试题
如正、负极活性物质过多而引起电压和容量下降时,应更换新的极板。
阀控密封式铅酸蓄电池内阻小,荷电足,具有良好的大放电能量。
接触网作业车拨线装置使用过程中,拨线柱和丝杆、丝母要保持良好的润滑状态,动作应灵活,丝杆表面不允许锈蚀,拨线柱磨损后,应立即更换。
蓄电池应保持清洁,定期洗刷外露表面、通气盖和接线柱,清洗时勿使清洗液和杂物进入蓄电池。
由于轮对与车架之间用弹性元件(钢板弹簧、圆柱弹簧等)连接,弹簧变形时,换向箱与车轴齿轮箱之间不仅夹角改变,二者之间的距离也要改变。
作业平台在车辆运行前必须回中位并落至底座上,同时其折叠栏杆翻转下来并锁定,以防止车辆出现超限等运行安全问题。
液力传动的接触网作业车停车时,只将挡位开关扳至“空挡”位后,施行制动即可。
如果接触网作业车某根传动轴折断或损坏,那么他的半轴转速就是差速器壳的两倍,而另一良好的半轴及传动轴的转速为零,使车辆无法行进。
接触网作业车导线支承装置在使用过程中,应定期给滚筒两端加润滑脂,使该机构活动支架升降灵活。
LIPE离合器分离轴承中必须加注二硫化钼锂基脂或其它高滴点润滑脂,而且要不定期对其进行检查以免应缺润滑脂而将分离轴承损坏。