A.ABS 传感器脏污或被遮挡
B.发动机机油泵故障
C.变速器油温过高
D.蓄电池电量低
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A.连杆轴承磨损
B.燃油标号不合适
C.活塞与气缸壁间隙过大（冷车时明显）
D.变速器油液不足
A.更换机油和机油滤芯
B.检查刹车油
C.清洗节气门
D.更换轮胎
A.刹车片磨损到极限且刹车盘有沟槽
B.发动机机油不足
C.变速器油液泄漏
D.空调系统制冷剂不足
A.ABS 与气囊系统共享某个传感器故障
B.发动机机油泵故障
C.变速器油液过多
D.刹车系统制动液泄漏但未到危险线
A.ABS 传感器故障
B.发动机水温过高
C.变速器油液泄漏
D.蓄电池电压低
A.发电机皮带松动或磨损
B.刹车片磨损到极限
C.空调压缩机故障
D.轮胎气压不足
A.ABS 传感器脏污
B.燃油泵故障
C.变速器控制单元故障
D.刹车片与刹车盘间隙过大
A.制动分泵漏油
B.轮胎气压过高
C.发动机机油过多
D.蓄电池老化
A.氧传感器损坏
B.点火线圈故障
C.变速器油液不足
D.刹车片磨损
A.助力转向油液泄漏
B.制动液不足
C.发动机皮带断裂（非助力转向皮带）
D.燃油滤清器堵塞
最新试题
车辆在行驶中，制动踏板行程突然变长，且制动力减弱，可能的原因是（）。
车辆在进行路试时，发现刹车系统有异响且制动力下降，可能的原因是（）。
汽车发动机过热时，通常首先检查哪个系统（）？
车辆在正常行驶中，突然感觉到方向盘回正力度不足，可能的原因是（）。
在进行车辆悬挂系统检查时，发现车身一侧偏低，可能的原因是（）。
汽车ABS（防抱死制动系统）失效，但常规制动功能正常，可能的原因是（）。
车辆在正常行驶中，ABS 警告灯突然亮起并闪烁，可能的原因是（）。
在进行汽车底盘检查时，发现前桥一侧车轮制动拖滞，可能的原因是（）。
车辆在启动后，发动机舱内发出“叽叽”的异响，且随着发动机转速升高而加剧，可能的原因是（）。
汽车行驶中，发现仪表盘上的ESP（电子稳定程序）警告灯亮起，可能的原因是（）。